Autosar Là Gì

     

AUTOSAR là gì? tại sao lại được nhắc đến nhiều hơn những năm cách đây không lâu trên những tạp chí công nghệ và ngành sản xuất ô tô?

Ngành công nghiệp xe hơi đã đưa sang tăng trưởng ứng dụng nhúng, về cơ bạn dạng khác với đầy đủ quy mô truyền thống lịch sử. Thông thường, đều kỹ sư có kinh nghiệm tay nghề không dành riêng thời hạn để san sẻ kiến ​ ​ thức và biến đổi của bọn họ về những các bước tiến độ tăng trưởng, vì vậy sẽ tất cả một sự hoảng sợ khởi đầu khi một công nghệ tiên tiến hoặc khái niệm mới được đề cập đến .

Bạn đang xem: Autosar là gì

AUTOSAR là trong những khái niệm đó. Bài đăng này vẫn cung cấp cho bạn thêm tin tức về nó và tại sao nó lại quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô.


Theo quan niệm của Wikipedia AUTOSAR xuất xắc Kiến trúc khối hệ thống mở tự động hóa là sự vừa lòng tác trở nên tân tiến trên toàn trái đất của các bên suy xét ô sơn được ra đời vào năm 2003. Phương châm chính của chính nó là sinh sản và thiết lập cấu hình một con kiến ​​trúc ứng dụng tiêu chuẩn mở đến ECU ô tô.


AUTOSAR là gì?

AUTOSAR hoàn toàn có thể được xem như là một tập đoàn lớn thực sự, nhằm mục tiêu mục đích phương châm tiêu chuẩn chỉnh hóa loài kiến ​ ​ trúc ứng dụng cho ngành công nghiệp xe hơi. Những người sáng lập của chính nó gồm bao gồm người vĩ đại trong ngành xe tương đối như Toyota, BMW, VW, Ford, Daimler, GM, Bosch cùng PSA .

*
Tiêu chuẩn phải được tùy chỉnh thiết lập để cai quản sự phức tạp tăng thêm của đều mạng lưới khối hệ thống điện / năng lượng điện tử cũng như unique và độ đáng tin cậy của chúng. Những mẫu sản phẩm mới toanh cần phải năng động hơn cùng những giải pháp cần được tìm thấy trên gần như dòng chủng loại sản phẩm. AUTOSAR là một trong bước tiến bự so với tổng thể những điều này, tuy vậy vẫn hoàn toàn hoàn toàn có thể là không đủ .Vì vì sao đó, fan ta mong đợi rằng tiêu chuẩn hóa đó không chỉ có được áp dụng cho tăng trưởng vận dụng mà còn mang lại hàng loạt tiến trình sản xuất, từ miêu tả đến kiểm tra. Những kỹ sư tăng trưởng hầu hết kiến ​ ​ trúc E / E mới giờ đây phải tuân thủ theo đúng tiêu chuẩn chỉnh AUTOSAR .Tiêu chuẩn chỉnh này được được cho phép sử dụng quy mô họa tiết thiết kế ứng dụng dựa vào thành phần cho phần đa mạng lưới khối hệ thống xe. Bạn dạng thân quy mô sử dụng những thành phần ứng dụng ứng dụng, được links trải sang một cấu phần trừu tượng, hotline là bus công dụng ảo. Những ứng dụng ứng dụng nhỏ tuổi này có một trong những ít công dụng nhất định. Nói chung, áp dụng hoàn toàn hoàn toàn có thể được cấu trúc bằng cách sử dụng số đông thành phần không giống nhau .Các đồ họa cho toàn thể những thành phần áp dụng ứng dụng thiết yếu để xây dựng xây dựng phần đông ứng dụng không giống nhau đều được lao lý trong tiêu chuẩn chỉnh AUTOSAR .Thành phần trừu tượng, là bus chức năng ảo, liên kết những áp dụng ứng dụng khác biệt và cũng giải quyết và xử lý việc trao thay đổi thông tin. Nói chung, đó là bí quyết của tổng thể những thương mại dịch vụ phần cứng cùng mạng lưới hệ thống được cung ứng bởi một mạng lưới hệ thống xe cộ solo cử, được có thể chấp nhận được những nhà thiết kế chuyển trọng tâm của chúng ta vào ứng dụng thực tiễn thay vì áp dụng hạ tầng .

Với sự giúp sức của bus tính năng ảo, những thành phần ứng dụng ứng dụng không giống nhau không cần biết chúng tiếp xúc với cái nào khác. Thay vào đó, họ cung cấp đầu ra của chính bản thân mình cho bus tính năng ảo và nó phía dẫn thông tin đến nơi nó nên đến. AUTOSAR chuẩn hóa những giao diện như chúng tôi đã đề cập, cũng như các cổng đầu vào và đầu ra output và định dạng thảo luận dữ liệu, giúp điều đó trở đề nghị khả thi.

Xem thêm: Sách Lược Là Gì - Sự Khác Nhau Giữa Sách Lược Và Chiến Lược


Nhìn chung, tiêu chuẩn được có thể chấp nhận được xác nhận những tương tác của toàn thể những yếu tố và đồ họa ứng dụng, trước khi thực hiện thực tiễn. Điều này bày bán một bí quyết nhanh rộng để triển khai những biến hóa trong thiết kế mạng lưới hệ thống và kiểm tra kĩ năng của nó .


Tại sao AUTOSAR lại quan trọng đặc biệt như vậy?

Như chúng tôi đã đề cập tới việc phức tạp tăng thêm của những phương tiện đi lại đương đại và quan trọng đặc biệt quan trọng là mạng lưới khối hệ thống E / E của bọn chúng là động lực chính bên dưới sự tăng trưởng của AUTOSAR. Hơn nữa, những mẫu xe thời nay bao gồm hơn một trăm ECU từng loại. Mỗi một trong những chúng có hàng ngàn tính năng. Nếu không tồn tại tiêu chuẩn này, bọn chúng thường đề xuất được viết lại đầy đủ khi phần cứng bị đổi khác .Điều này khiến những gã đẩy đà sản xuất xe khá phải links lại cùng nhau và làm cho ứng dụng tự do với phần cứng. Để làm được điều đó, họ đã đặt AUTOSAR làm tiêu chuẩn chỉnh toàn ngành, là phương án cốt lõi để ứng dụng hoàn toàn có thể tái sử dụng .Để hiểu làm vậy nào nó có được điều đó, tất cả bọn họ hãy chăm chú nó .

Lớp con kiến ​​trúc AUTOSAR

Các tiêu chuẩn AUTOSAR chia phần mềm nhúng thành năm lớp. Nó đưa nó vào một sơ đồ cụ thể cụ thể, cũng cho biết có bao nhiêu mô-đun phía trong kiến ​ ​ trúc. Ở đó bạn hoàn toàn có thể thấy ứng dụng cơ bản, môi trường tự nhiên thời hạn chạy với lớp ứng dụng. Từng mô-đun trong các chúng gồm bao gồm mô-đun ứng dụng, phần đông mô-đun này trừu tượng và những lớp xúc tiếp trải qua những hình ảnh .Hơn nữa, tía nhóm này gồm có những lớp. Ví dụ, vận dụng cơ phiên bản gồm tất cả Lớp dịch vụ, Lớp trừu tượng vi điều khiển và tinh chỉnh và điều khiển và Lớp trừu tượng ECU. Mỗi một trong số chúng gồm bao hàm mô-đun vận dụng và hầu hết dịch vụ để làm cho vận dụng ứng dụng hòa bình với ECU .

Mục tiêu chính

Các mô-đun được hỗ trợ bởi con kiến ​​trúc phân lớp AUTOSAR rất có thể được thực hiện trên những phương tiện của các nhà sản xuất không giống nhau và các linh kiện điện tử của các nhà hỗ trợ khác nhau. Điều này có tác dụng giảm chi tiêu cho nghiên cứu và phân tích và cải cách và phát triển trong khi quản lý được sự phức tạp tăng thêm của kiến trúc phần mềm ô tô , quan trọng để đáp ứng nhu ước ngày càng tốt của khách hàng hàng.

Xem thêm: Cấu Trúc Bring Là Gì - 10 Cụm 'Bring + Giới Từ'


AUTOSAR được có thể chấp nhận được tiến hành phần nhiều mạng lưới hệ thống điện tử upgrade cải tiến, trả toàn có thể cải tổ tính bảo đảm an toàn an toàn, thân thiện với vạn vật thiên nhiên và môi trường xung quanh và hiệu suất toàn diện và tổng thể. Tiêu chuẩn chỉnh này được đề ra để chuẩn bị sẵn sàng cho ngành công nghiệp ứng dụng những công nghệ tiên tiến tới đây và hạ giá tiền mà chất lượng không tác động hình ảnh hưởng. Nó cũng tuân thủ toàn bộ những tiêu chuẩn xe tương đối khác được quốc tế chấp nhận như ISO 14229, ISO 1576, ISO 27145, tương tự như những technology tiên tiến vươn lên là hóa cuộc chơi như lái xe tự động hóa hóa .


AUTOSAR – tương lai của ô tô