Cầu bailey là gì

     

Lời Giới Thiệu: Để cản đà tiến quân của Nga, lính Ukraine cũng đã cho tàn phá nhiều dòng cầu quan liêu trọng. Thời Đệ nhị nắm chiến Hitler cũng từng dùng biện pháp này để cản bước tiến của quân Đồng Minh. Nhưng bao gồm một các loại cầu mang tên Cầu Bailey đã xử lý được câu hỏi tiến quân qua sông khi cầu bị phá hủy.

Bạn đang xem: Cầu bailey là gì


*

Thiết kế mong Bailey qua sông lớn. Nguồn. Overhead-cranehoist.com 


Đặt hóa học nổ

Chiếc ước này được gài hóa học nổ nhưng vì trục trệu kỹ thuật nên có thể bị hỏng nhẹ dẫu vậy 11 ngày sau, lại sập. Như ý là trước đó, sư đoàn 9 Thiết kỵ của Mỹ đã lập được một phía trên đầu cầu ở Erpel bên bờ phía Ðông với đã chuyển được nhiều quân qua.


*

Thiết kế đơn giản và dễ dàng của cầu Bailey trong cố kỉnh chiến 2. Nguồn. Pinterset


Cầu Bailey

Ngay sau khi bảo đảm an toàn được đầu trên cầu ở bờ phía Ðông, những kỹ sư cùng công binh thực hiện kết phà, ráp cầu phao để vận chuyển xe tăng, pháo binh và những thiết bị nặng trĩu qua sông. Nhưng vấn đề qua sông Rhine mà không ướt chân chiến sỹ đã được giải quyết và xử lý bằng dòng cầu tạm khôn cùng hiệu quả, có thể tháo ráp bởi những bộ phận gọn nhẹ, có thể nâng cân bằng sức người. Ðây và đúng là chiếc cầu có form size và tính năng thật sự quan trọng cho cuộc tiến quân của đồng minh.


Cầu này có tên là Bailey với sau cuộc chiến tranh tướng Montgomery đã ca tụng hết mình: “Cầu Bailey đã góp công béo trong khải hoàn của nuốm chiến 2. Giữa những trận đánh của tớ cùng với lữ đoàn 8 ở Ý và Lữ Ðoàn 21 tại tây-bắc Châu Âu, tôi sẽ không giữ thừa thế tiến quân mạnh khỏe về nếu không có cầu Bailey”.


*

Ông Bailey khám nghiệm mẫu của cầu Bailey. Nguồn. Imperial War Museum via Wikicommons


Kỹ sư Donald C. Bailey

Cầu Bailey là đứa con tinh thần của Donald C. Bailey (được phong Sir Donald, Hiệp sĩ năm 1946), một kỹ sư dân sự thao tác cho quân đội Anh ngơi nghỉ Sở Thí nghiệm cầu của Kỹ sư đoàn hoàng thất (EBE) chăm thử nghiệm những nhiều loại cầu dịch chuyển gọn nhẹ trong núm chiến 1. Năm 1928, ông bắt đầu làm vấn đề tại doanh trại của EBE làm việc Christchurch, Dorset. Nhưng mà vào đầu xuân năm mới 1930, ngân sách quốc phòng bị cắt giảm, số nhân viên của ông chỉ từ lại 17 người. Thậm chí, lúc đó bạn ta vẫn nghĩ đến sự việc xóa hẳn bài toán nghiên cứu, phân tích này bởi vì cho là không bắt buộc thiết.

Tuy nhiên, câu hỏi sản xuất thiết bị vẫn được các nước nhiệt tình và các chiếc xe tăng hạng nặng liên tiếp ra đời, đòi hỏi phải có các cái cầu di động cầm tay phù hợp.


*

Cầu Bailey bắt qua sông Rhine, 1945. Nguồn. Historyofwar.org


Bắt tay vào nghiên cứu vớt cầu


Thế là, Donald Bailey lại nghiên cứu để làm ra cái cầu bao gồm trọng mua 40 tấn, tương xứng với thực trạng mới. Sau mấy tháng, chủng loại cầu đầu tiên được thử nghiệm và khoảng một năm sau, những đơn vị quân đội đang được hỗ trợ loại cầu này.

Xem thêm: Nhóm Chi Tiết Có Ren Là - Kể Một Số Chi Tiết Có Ren Mà Em Biết

Cầu Bailey được xài đầu tiên trong chiến dịch Bắc Phi, sau đó tại Ý với quân đội Mỹ bước đầu sản xuất để bán. ước được sản xuất số lượng lớn tại Mỹ bởi tên “Cầu Bảng M-1, phong cách Bailey”, và phát triển thành giao diện Bailey M-2 có bề ngang rộng hơn và cho tới ngày lúc này vẫn là loại cầu giao hàng chiến trường bậc nhất của quân đội Mỹ.


*

Cầu Bailey vẫn sử dụng cho tới bây giờ. Nguồn. Historyloversclub.com


Trở lại thời cố kỉnh chiến thứ hai đang diễn ra khốc liệt cùng đồng minh cần có một cái cầu bắc qua sông Rhine. Cố gắng là Bailey bắt tay vào vấn đề xây dựng cây ước dài 558 m kể luôn luôn cả các dốc ở cả 2 bờ (dài nhất trong các cầu bắc qua sông này). Câu hỏi dựng cầu bước đầu trưa ngày 26-3, cho dù bị sương mù và những thành phần ráp cầu hỗ trợ chậm, nhưng cầu đã thông xe cộ vào thân ngày 28-3, chỉ sau 2 ngày đính thêm ráp. Phần tử nổi hoàn toàn của cầu Bailey có 34 nhịp nối với nhau, mỗi nhịp dài 42 feet cùng xếp hạng trọng mua quân nhóm là 40 tấn, dư sức cho xe tăng chạy qua,

Ðây là 1 trong cây cầu solo giản, 2 thành cầu làm bởi những cây thép đan chéo cánh hình chữ X, chịu cục bộ lực. Thép đan chữ X được làm thành các đoạn lâu năm giống nhau, kết nối từ đầu cho đến cuối thành một cầu dài, bên dưới là những đà sắt bắc ngang, đỡ mang đến mặt cầu thiết yếu phía trên.


Lúc ấy, câu hỏi xây ước bắc qua sông Rhine rất cần kíp nên không có trụ mong chính ở hai đầu, vị vậy cầu Bailey được ráp thấp và nằm trên đông đảo phà nổi thông suốt qua sông.


*

Cầu Bailey được quân nhóm Mỹ xây tại Ý. Nguồn. Ww2online.org


Ứng dụng về sau

Cho dù được thiết kế theo phong cách trong đk khắc nghiệt của thời chiến nhưng cầu Bailey đã minh chứng được cực hiếm của nó, trong cuộc chiến tranh và đặc biệt là ở phần đông vùng hẻo lánh, vị trí thiết bị chuyển động không cung ứng kịp, ví dụ như một đoạn thành ước chữ X dài 10 feet, cao 4.9 feet, nặng trĩu 600 lbs, chỉ cần 6 người khiêng đi dịu nhàng.

Từ những xây cất của kỹ sư Bailey, trên quả đât nhiều doanh nghiệp đã nghiên cứu, thiết kế thêm một số loại cầu này. Doanh nghiệp sản xuất mong Mabey Bridge Limited, anh quốc sử dụng cấu tạo căn bạn dạng của mong Bailey và hoàn chỉnh kiểu bắt đầu với chiều cao 7 feet, phần đa khung fe chữ X và thành cầu được thiết kế nhẹ hơn, cứng hơn vì thế giảm được trọng lượng ước và tăng lực tải.

Hiện nay, tại phần đông vùng hay xẩy ra thiên tai bằng hữu lụt, cầu Bailey đã bệnh minh công dụng nhanh và hiệu quả của nó. Nam Phi đã áp dụng cầu này trong mục tiêu quân sự và chứng trạng khẩn cấp cũng như cứu trợ thiên tai của đất nước.

Xem thêm: Xem Phim Không Còn Gì Để Mất Tập 1 Vietsub, Xem Phim Không Còn Gì Để Mất Tập 1

Cầu Bailey đã chứng minh giá trị của chính bản thân mình trong 75 năm qua với sẽ còn cực hiếm lâu dài.