Terminal ở sân bay là gì

     

*Hướng dẫn bí quyết đọc các từ vựng chuyên môn trên vé sản phẩm công nghệ bay cho tất cả những người mới đi sản phẩm công nghệ baylần đầu.

Bạn đang xem: Terminal ở sân bay là gì

Bạn đã xem: Terminal ở sân bay là gì

- Availability: Tình trạng khu vực còn mở chào bán trên chuyến bay

- Baggage: tư trang hành lý – là những vật phẩm, đồ gia dụng dung và tư trang cá thể của hành khách, trừ khi được phương tiện khác đi, hành lý bao gồm cả tư trang hành lý ký gửi và hành lý xách tay của hành khách.

- Baggage allowance: Hành lý miễn cước khách được với theo chuyến bay.

- Baggage tag: Thẻ tư trang khách nhận sau khoản thời gian gửi tư trang hành lý lúc làm giấy tờ thủ tục check-in.

- Baggage: Khu vực trả tư trang cho hành khách tại trường bay đến.

- Billing và Settlement Plan (BSP): Hệ thống báo cáo và giao dịch của IATA. BSP là hệ thống có phong cách thiết kế nhằm mục đích đơn giản và dễ dàng hóa thủ tục bán vé. Lập report và gửi tiền giao dịch giửa những đại lý phượt và những hãng sản phẩm không. BSP của IATA được tiến hành ở bên trên 160 nước với lãnh thổ khác nhau với hơn 80% lợi nhuận của những hãng sản phẩm không trên quả đât được cung cấp vé qua các đại lý bổ nhiệm bởi IATA qua khối hệ thống BSP.


*

- Boarding pass: Thẻ lên tàu, được in ra với giao đến khách sau thời điểm khách làm thủ tục check-in. Bên trên poarding pass vẫn ghi rõ thương hiệu hành khách, số hiệu chuyến bay, ngày bay, hành trình, ghế ngồi, cổng lên sản phẩm công nghệ bay.

- Check-in: Thủ tục du khách phải làm trước lúc lên sản phẩm công nghệ bay. Khách hàng xuất trình giấy tờ tùy than và vé máy bay ( tờ hành trình vé năng lượng điện tử hoặc thong tin chuyến bay), giữ hộ hành lý, khách sẽ tiến hành sếp chổ ngồi cùng nhận lại poarding pass và thẻ hành lý.

- Cancellation Fee: Phí hủy chỗ, vận dụng khi khách để hủy chỗ.

- Carrier: Hãng chuyển động hoặc doanh nghiệp vận gửi hành khách, hàng hóa.

- Charter (flights): Chuyến bay thuê chuyến – là chuyến bay triển khai dịch vụ chuyên chở hàng không không thường xuyên lệ, được triển khai trên đại lý hợp đồng trong những người chuyên chở và khách thuê mướn chuyển. Trong đó người chuyển động cung cấp cục bộ tải cung ứng của dòng sản phẩm bay cho những người thuê chuyến sử dụng.

- Child (CHD): Khách trẻ em, tự 2 tuổi cho tới dưới 12 tuổi

- Commission: Hoa hồng bán giành riêng cho đại lý, rất có thể áp dụng theo tỉ lệ xác suất hoặc theo mức ấn định sẵn.

- Code share: Liên doanh – một chuyến cất cánh mà vị trí của nó được chia sẻ cho một số trong những hãng có hợp đồng cùng với hãng khai thác cùng phân phối dưới số hiệu chuyến bay của hãng sản xuất đó.

- Computer reservations system (CRS): Hệ thống đặt chỗ, sử dụng để hiển thị kế hoạch bay, chứng trạng chỗ, giá bán và các thông tin khác tương quan đến hành trình. CRS là phương tiện đi lại liên lạc giữa những đại lý cùng hãng hàng không thông qua các hồ sơ giữ khu vực được tạo ra ra, các vé cùng tờ hành trình được xuất ra. Hầu hết các thông tin của CRS điều có thể truy cập và trải qua các khối hệ thống GDS.

- Conditions: Điều khiếu nại giá. Đều kiện khác biệt tùy theo hạng đặt địa điểm và các điều khiếu nại trong phù hợp đồng, giữa những đại lý và quý khách của họ. Phần điều kiện sẽ có được quy định những điều kiện tương quan đến phí đền vé, giá tiền dịch vụ, điều kiện đổi ngày, các yêu ước đặt biệt liên quan đến passport, visa, sức mạnh hoặc các điều kiện do các đại lý lữ khách hoặc nhà chuyển động đưa ra.

- Configuration: Cấu hình của sản phẩm bay, cách thu xếp ghế ngồi trên thứ bay.


*

- Confirmed reservation: Hồ sơ giữ lại chỗ hành khách đã được chứng thực có vị trí trên những chuyến bay trong hồ sơ.

- Connecting flight: Chuyến cất cánh nối chuyến - chuyến bay mà khách sẽ yêu cầu đến một tp khác, chuyến bay khác để đi tiếp, hoặc tạm dừng đón khách hàng vì tại sao thương mại.

- Customs: Hải quan liêu – kiểm soát và điều hành các vụ việc về xuất cảnh/ nhập cảnh.

- Destination: Điểm cho – điểm dừng sau cùng trong hành trình mà khách đi đến.

- Direct flingt: Chuyến cất cánh thẳng – thông thường, chuyến cất cánh thẳng không yêu ước khách buộc phải đổi chuyến cất cánh giữa điểm lên đường và điểm kết thúc. Chuyến cất cánh thẳng rất có thể có một điểm dừng.

Hành khách hoàn toàn có thể ngồi bên trên máy bay hoặc tạm rời khỏi máy bay và chờ trong khu vực cho du khách nối chuyến ( transit lounge). Mục đích cùa vấn đề dừng sẽ là để một vài hành khách hàng xuống máy bay ở điểm dừng này với đón thêm một số trong những hành khách nữa điếp đến điểm cuối cùng.

- Downgrade: Hạ hãng dịch vụ thương mại - khách bị thay đổi từ hạng dịch vụ thương mại cao xuống hạng dịch vụ thấp. Thỉnh thoảng, gồm trường đúng theo hãng hàng chưa hẳn đưa máy bay nhỏ dại (không bao gồm khoang thương mại & dịch vụ hạng thương nhân – business class) rộng vào khai quật thay mang lại máy cất cánh lớn (có khoang dịch vụ hạng thương gia) theo kế hoạch và dẫn tới việc khách hạng thương gia cần chuyển xuống hạng thêm (economy class).

- Electronic ticket (E – ticket ): Vé năng lượng điện tử - với vé này, mọi thông tin về hành trình dài của khách hàng điều nằm tại hệ thống, lúc xuất vé, khách hoàn toàn có thể được cung ứng tờ hành trình/phiếu thu. Khi làm giấy tờ thủ tục check-in khách bao gồm thể chỉ việc cungcấp mã số giữ chổ, thông tin hành trình của khách, thông tin cá nhân của khách.


*

- Endorsement: Chuyển nhượng – được cho phép sử dụng chặng bay (flight coupon) đã làm được xuất cho 1 hãng để bay trên một hãng sản xuất khác.

- Estimated time of arrival departure ( ETA/ETD): Thời gian dự loài kiến hạ cánh tại điểm đến lựa chọn (theo giờ địa phương). ETD: thời hạn khởi hành dự con kiến tại điểm lên đường (theo giờ địa phương)

- Excess baggage: Hành lý thừa cước – khách có tác dụng thủ check-in với tư trang vược thừa mức tư trang miễn cước. Nhưng hãng hàng quán triệt phép. Khách hàng sẽ nên trả một mức giá thành nhất định mang lại phần hành lý vượt thừa trọng lượng miễn cước theo quy định của hãng vận chuyển.

- Flight coupon: Tờ tải –đây là một trong những phần của vé được xuất ra, tờ vận chuyển bao hàm các tin tức về hành trình dài như thương hiệu hành khách, chặng bay số hiệu chuyến bay, tiếng khởi hành, hạng đặt chổ, nhiều loại giá triệu chứng chổ.

Xem thêm: √2 Là Số Hữu Tỉ Là Gì, Vô Tỉ Là Gì, Số Hữu Tỉ Là Gì, Vô Tỉ Là Gì

VD: VN533 là số hiệu chuyến cất cánh từ tp hcm đến Paris của Vietnam Airlines.

- Gateway: Cữa ngõ nhập cảnh đầu tiên/ xuất cảnh cuối của một nước.

- Go-show: khách ra trường bay để đang ký đi vào một chuyến cất cánh mà chưa giữ chổ trước trên hệ thống.

- Infant (INF): khách trẻ nhỏ dưới 2 tuổi.

- Issuing carrier: Hãng xuất vé – tên thương hiệu hàng không sẽ mở ra trên vé vào ô issuing với số vé sẽ sở hữu được mã 3 số tên thương hiệu hàng không đó.


*

- Itinerary: Hành trình – một mô tả cụ thể kế hoạch cất cánh của khách. Bao hàm tất cả các chuyến bay đã được để chỗ, những thông tin được hiển thị trong hành trình của khách: tên hãng sản xuất hàng không đã làm được đặt và số hiệu chuyến bay, thời gian khởi hành thời gian điến, thông tin về công ty ga (terminal); chứng trạng chỗ.

- Minimum connecting time(MCT): Thời gian nối chuyến buổi tối thiểu – thời hạn tối thiểu cần thiết để đưa từ chuyến cất cánh này quý phái chuyến bay khác. MCT không giống nhau tùy theo từng sân bay và những hãng nối chuyến không giống nhau, tin tức về MCT rất có thể tra được trên hệ các thống đặt giữ chỗ.

- Multiple Purpose Document (MPD) hoặc Miscellaneous charges Order (MCO):

MPD/MCO là các chứng từ di chuyển giấy không giống vé vật dụng bay, được những hãng hàng không áp dụng để thu các khoản thương mại dịch vụ khác không tính vé. VD: xuất MCO cho tư trang quá cước, xuất cho vấn đề thu /chi bên trên lệch hạng dịch vụ, thu tạp phí, phí cho những dịch vụ đặt biệt (trẻ em đi một mình, dịch vụ nằm cáng), xuất cho việc chi trả vé... Nếu không tồn tại quy định gì khác, thời hạn của MPD/MCO là một trong năm kể từ ngày xuất.

- Neutral unit of construction (NUC): Đơn vị tiền tệ trung gian. Nuc là đơn vị chức năng tiêu chuẩn chỉnh dùng để thiết kế giá vé quý khách được xây dựng phụ thuộc đồng tiền tài Mỹ (US dollar). NUC quy trở qua tiền địa phương (LCF – local Currency fare) nhờ vào tỉ giá bán quy thay đổi (IROE). NUCs: không được thiết kế tròn được biểu thị đến số thập phân máy hai.


*

- No-show: Bỏ vị trí - khách đã giữ chỗ trên chuyến cất cánh nhưng không xuất hiện thêm tại trường bay để thực hiện chuyến bay.

- On request: Tình trạng chổ không xác nhận.

- mở cửa ticket: Vé mở - vé được xuất cho một hành trình cụ thể nhưng chưa xác minh ngày với số hiệu chuyến bay.

- Origin: Điểm khởi hành- điểm ban đầu của một hành trình.

- Overbooking: Là tình trạng số địa điểm được xuất kho nhiều hơn số nơi thực có trên chuyến bay.

- Passenger: Là ngẫu nhiên người nào, ngoài tổ bay, được tải hoặc sẽ được vận đưa trên máy bay với sự gật đầu đồng ý của bạn vận chuyển.

- Passeger cuopon or receipt: Là một trong những phần của vé được xuất ra, dùng cho khách để lưu, cũng bao hàm đầy đủ những thông tin như trong flight coupon. Các chứng trường đoản cú này không có giá trị thực hiện để bay. Đối với hành khách, đây vẫn là minh chứng hợp đồng chuyên chở.

- Reconfirmation: Tái chứng thực chổ - là câu hỏi hãng hàng không yêu cầu hành khách phải xác thực lại vấn đề sẽ khởi hành theo đúng thông tinchuyến cất cánh in trên vé với hãng sản xuất hàng không.

- Refund: Hoàn vé – là việc trả lại tiền tổng thể hoặc một trong những phần cho phần vé đã mua, cơ mà không thực hiện nữa (đối với các loại vé không bị giới hạn bởi điều kiện không được phép hoàn).


-

- Season: Khoảng thời gian mà vé sản phẩm bay có giá trị sử dụng tùy theo loại giá bán vé khách vẫn trả, thường thì có 3 mùa.

+ Mùa cao điểm (High season): giá chỉ vé đã cao hơn các mùa khác trong thời điểm do nhu yếu đi lại của bạn tăng cao. ( viết tắt là H)

+ Mùa mức độ vừa phải (shoulder season)

+ Mùa thấp điểm (Low season): giá chỉ vé đang thấp hơn các mùa khác trong những năm do nhu cầu đi lại thấp. Tùy thuộc vào quốc gia, tùy theo đường bay mà thương hiệu vận chuyển có thể quy định thời điểm mua không giống nhau.

- Stand – by: Khách chưa giữ chỗ trước nhưng chuẩn bị đi bên trên một chuyến bay được giữ khu vực hết. Nếu gồm chỗ trống do những khách quăng quật chỗ (no-show), thì khách này đang được giải quyết cho đi.

- Stopover: Điểm giới hạn – là việc tạm dừng trong chuyến đi, giữa điểm xuất xứ và điểm ngừng đã được quý khách lên planer trước.

- Terminal: Nhà ga – là khu vực ờ trường bay để tiến hành các giấy tờ thủ tục cho khách trước lúc khởi hành và sau khoản thời gian hạ cánh.

Transfer: Trung chuyển – Là việc khách được đưa từ bên ga này mang lại nhà ga không giống hoặc từ trường bay về khách hàng sạn. Điểm tạm dừng - là đông đảo điểm đến, được ghi lại trong vé được nêu vào lịch bay của bạn vận chuyển như là các điển tạm dừng trong hành trình dài của hành khách.

- Transit: Quá cảnh - là việc hành khách tạm ngưng ở một chỗ giữa nơi khởi hành và nơi cho của hành trình. Hành khách quá cảnh sẽ được yêu mong ngồi ngóng ở một quanh vùng quy định của trường bay được hotline là khoanh vùng quá cảnh (transit lounge). Thông thường, nếu hành khách quá cảnh trong thời gian dài, có thể được đưa đến khách sạn ở sân bay nghỉ ngơi. Phần đa hành khách thông thường được thừa cảnh tại sảnh bay không quá 24 tiếng, tuy nhiên đa số các chuyến bay nối chuyến chỉ vượt cảnh trong khoảng vài giờ.

- Unaccompanied minor (UM): Trẻ em không đến 12 tuổi, không có người khủng đi kèm. Hãng sản xuất hàng ko yêu cầu tất cả những trẻ em không có người lớn kèm theo phải được thông báo trước mang lại hãng. Một hãng sản xuất hàng không rất có thể từ chối những trẻ nhỏ này nếu như vượt vượt khả năng gật đầu đồng ý vận chuyển.

Xem thêm: Working Paper Là Gì ? Nghĩa Của Từ Working Papers Trong Tiếng Việt

- Booking Class of a Flight (RBD): Hạng để chỗ, tùy từng hãng sẽ phân thành nhiều hạng đặt chỗ khác nhau.